{"id":10199,"date":"2023-11-01T18:14:09","date_gmt":"2023-11-01T17:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/?page_id=10199"},"modified":"2023-11-01T18:14:10","modified_gmt":"2023-11-01T17:14:10","slug":"molinari-1963","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/molinari-1963\/","title":{"rendered":"Molinari Super Tovel &#8220;Miss C&#8221;,  #7, 1963"},"content":{"rendered":"\n<p>B\u00e5ten har varit i min \u00e4go sedan sommaren 2016 och har sedan dess genomg\u00e5tt en omfattande renovering med byte av botten och bottenstockar, nya skrovsidor och d\u00e4ck. Original motorn \u00e4r totalrenoverad fr\u00e5n grunden. Idag \u00e4r b\u00e5ten \u00e5terst\u00e4lld till ett b\u00e4ttre skick \u00e4n original. <\/p>\n\n\n\n<p>B\u00e5ten kom till Sverige 1986-87 fr\u00e5n Milano, Italien och st\u00e4lldes ut p\u00e5 en av Stockholm b\u00e5tm\u00e4ssor. Har sedan haft sitt s\u00e4te i Alings\u00e5s d\u00e4r den i princip har legat i f\u00f6rvar fram tills jag k\u00f6pte henne.<\/p>\n\n\n\n<p>Varvet Eugenio Molinari ligger vid Como-sj\u00f6ns v\u00e4stra ben och \u00e4r i drift \u00e4n idag, dock i liten skala. Idag g\u00f6rs bara b\u00e5tar p\u00e5 best\u00e4llning, samt att man har ett museum d\u00e4r man visar upp varvet historia. Deras storhets tid hade man under 70-80 talet d\u00e5 man tillverkade, mot best\u00e4llning, b\u00e5tar f\u00f6r t\u00e4vlingsverksamhet. <\/p>\n\n\n\n<p>Eugenio gjorde under denna tid sig kanske mest k\u00e4nd f\u00f6r att sj\u00e4lv delta i flera v\u00e4rldsm\u00e4sterskap inom olika klasser med V-bottnade dubbelskrovsb\u00e5tar. Man hade samarbete med Ferrari och Maserati som levererade motorer till deras t\u00e4vlingsb\u00e5tar. Grunden till verksamheten var dock 50-60 talets tillverkning av &#8220;Italien Gentlemen Runabouts&#8221; likt Miss-C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B\u00e5ten har varit i min \u00e4go sedan sommaren 2016 och har sedan dess genomg\u00e5tt en omfattande renovering med byte av botten och bottenstockar, nya skrovsidor och d\u00e4ck. Original motorn \u00e4r totalrenoverad fr\u00e5n grunden. Idag \u00e4r b\u00e5ten \u00e5terst\u00e4lld till ett b\u00e4ttre skick \u00e4n original. B\u00e5ten kom till Sverige 1986-87 fr\u00e5n Milano, Italien och st\u00e4lldes ut p\u00e5 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10199"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10200,"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10199\/revisions\/10200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rivaclubsweden.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}