|
Aquarama kapsejsade utanför Norra Djurgården i Stockholm.
Nu har det hänt igen! En av våra Rivor har voltat. Men gudskelov klarade sig alla ombord, och orsaken var en helt annan än vid de 2 tidigare tillfällena. Dock kan vi troligen redan nu dra några slutsatser om saker att kolla extra noga innan vi drar iväg med våra båtar.
Logga in och läs mer på medlemssidan under "Nyheter"!
Senast uppdaterad ( 2010-08-24 kl. 07:08 )
|
|
Riva "Prison Island" Run&Fun 2010 i Stockholm:
2010 års upplaga av Riva Run&Fun har nu avslutats. Ett unikt möte mitt i centrala Stockholm, där merparten av deltagarna fick sitta i fängelse under vistelsen! Fast vi hade det säkert mycket trevligare än på den tiden Långholmens Kronohäkte faktiskt var en fruktad plats för många människor.
Årets möte samlade 12 Rivor och närmare 50 deltagare från Sverige, Tyskland och Danmark. Vädrets makter stod oss bi nästan hela tiden vilket (som vanligt) gjorde mötet till en minnesvärd träff för oss Riva entusiaster. Ett speciellt tack till Heleneborgs båtklubb som ställde upp med bryggplatser och massvis med support i övrigt. Utan dem hade det inte blivit något möte mitt i vår vackra huvudstad!
Via länken nedan kan ni alla avnjuta några bilder från mötet i väntan på en mer fullödig rapport på medlemssidan. Håll till godo!
|
Morosini har givit ut en ny katalog 2010
Morosinis nya katalog har lite mer hanterlig storlek och tar nu bara upp 6Mb. Ny kan du ladda ned den från hemsidan.
Senast uppdaterad ( 2010-07-27 kl. 22:04 )
|
Array
Riva Club Sweden är en ideell förening öppen för alla, oavsett om man är ägare till en egen Riva eller inte. Det viktiga är ett brinnande intresse för de legendariska Rivabåtarna tillverkade av Cantieri Riva i Italien.
Klubbens syfte är att dessa unika båtar skall bevaras för framtiden, samtidigt som vi skall använda våra båtar. Medlemskapet skall förenkla och göra det roligare att äga en Rivabåt. Möten och evenemang där vi använder båtarna och umgås socialt är därför en viktig del av verksamheten. Erfarenhetsutbyten, salutorg samt gemensam reservdelsanskaffning är en annan. Klubben är associerad med Riva Historical Society vilket ger stora möjligheter till internationellt utbyte med Rivaentusiaster i hela världen.
Array
En viktig del av klubbens hemsida är medlemssidorna;
-Här finns det mesta av vårt material. Vi har avdelningar för Senaste Nytt i “skvallerform”, Renoveringstips med rapporter från genomförda eller pågående renoveringar, rapporter från våra möten "Riva Run&Fun", arkivet för nyhetsbrev från klubben och RHS, Katalog med Riva reservdelar och mycket mer.
Vill Du veta mer om hur Du blir medlem i klubben så går Du in under Kontakt i menyn till höger.
|
|
Skaparen av de båtar som vi idag förknippar med de klassiska Rivorna, Carlo Riva, var ingalunda den som startade "Cantieri Riva" i Sarnico vid stranden av fjällsjön Lago d'Iseo i norra Italien.
De Venetianska snickarna
Historien började exakt 100 år och 12 dagar innan Carlo själv föddes, då anfadern Pietro Riva såg dagens ljus för första gången den 12 mars 1822. Pietro växte upp vid Lago di Como, en annan av Italiens fjällsjöar. Han fick sin båtbyggarutbildning hos familjen Taroni, som tillhörde de berömda "Venetianska snickarna". 1842, endast 20 år gammal, flyttade han till Lago d' Iseo för att reparera ett par fiskebåtar åt en fiskare som hört talas om ynglingens yrkesskicklighet. Det ena jobbet ledde till det andra och snart kunde Pietro Riva starta upp sitt eget varv. 1852 gifte han sig med Lucrezia Taroni och fick under de kommande åren 5 barn.
Av dessa barn blev det Ernesto Riva som kom att ta över efter fadern. Ernesto själv fick 6 barn och generationsskiftet kom plötsligt, då han den 18 maj 1907 krossades under en båt som sjösättningskranen inte orkade bära. Det blev sonen Serafino som fick axla sin fars mantel.Liksom sin far var Serafino faschinerad av utvecklingen på motorsidan. 1912 satte han ett fartrekord med en racerbåt försedd med en utombordare och lyckades uppnå den svindlande farten av 13 knop! Inriktningen var klar och Rivavarvet övergav de större båtarna till förmån för racerbåtar och öppna utflyktsbåtar. 1922 föder Serafinos fru Irma deras första barn som får namnet Carlo Riva.
|
|
|